沃尔沃XC60 小资首选?高品质的体现?

2018-11-01 21:32 cjc

问到什么是小资,就好比几十块钱的星巴克和路边奶茶、几千元的钥匙包和双肩背包,小资就是前者。通俗一点讲,就是花更多的钱去买品质更高的东西,或者说更富有生活态度。当然,小资并非土豪那么奢侈。而说到汽车中的小资,我们总能不约而同的想到沃尔沃。今天我们就来看看这台来自瑞典的“白领”是不是真如大家所想。

坊间流传着这么一种说法,“越简单的越高级”。确实,在我们的生活中就很容易能够体会到。商场中高端品牌的店面、价值不菲的金银首饰、米其林餐厅中的精致晚餐,并没有过多的装饰,却无不显示着高品质。

初见全新沃尔沃XC60并不会觉得惊艳,但简单的毫不单调。在设计匮乏,为了设计而设计的环境中,活脱脱成为一股清流。我们拿到的是一台2019款沃尔沃XC60 T5四驱智雅版,整个外观设计相比上代沃尔沃XC60要更锋利、更具辨识度。前脸线条丰富,面面转折明显,不修边幅的衔接反而更加淳朴。如果这台车是白色的,会有一种石膏的视觉质感,尤其是选装运动外观的版本,层次会更加分明。而这并没有建立在非常夸张的设计之上,而是通过细节的处理所形成的。

雷神之锤大灯作为沃尔沃最新设计中的精髓,在XC60上同样有所体现,横穿大灯的T字形日间行车灯辨识度极高,配合由宽到窄快速收紧的外部轮廓,通过线条的收放形成紧致感。内部LED光源上下各三颗对称排列,呈矩阵状,简约而不简单。

遁形中网已经非常熟悉了。全面积覆盖的镀铬装饰条运用在饱满的中网造型中非常沉稳,就笔者个人而言,如果竖条排列的中网可以设计成内凹式会更加霸气。另外说一句,沃尔沃的品牌LOGO在众多车企中算是比较独特的了,在笔者看来,倾斜贯穿的LOGO对整台车的气质会有一定提升。

在尾部,最有亮点的就是尾灯和尾灯所包围的区域。整个尾灯面积非常大,点亮之后看会更为明显,刹车灯内部造型很独特,横平竖直,识别度很高。两侧尾灯所包围的区域形成了一块造型非常简单的区域,“盖”在尾部,使整个尾部变得简洁。

车内依然是浓浓的北欧味。造型简约。颜色下浅上深,并配以浅色木材装饰的纹理、手感细腻的真皮,营造的氛围很轻松。造型上很有北欧家具的感觉。竖琴使式的空调出风口被包围在镀铬装饰条中。档把区域是这台车亮点,抽拉式木质储物盒盖板手感上乘,收回时的阻尼感十足,小面积钢琴烤漆配合木质盖板十分精致。不过钢琴烤漆容易在使用过程中划伤,后期会很丑,算是一点小遗憾吧。

不可否认,在驾驶方面XC60同样具有很强的精致感,乘坐起来异常得舒适,这得益于它采用了空气悬架,不过空气悬架并不是标配,而是选配。空气悬架的弊端也很明显,相对传统螺旋弹簧悬架,空气悬架缺少了一丝真实感,并且在面对起伏较大且急促的颠簸时会略显紧张。传统悬架还是空气悬架各有利弊,怎样取舍那就看您屁股的喜好了。

另外,选装空气悬架还有一个利好。空气悬架可进行多段高度调节,对于一台后备箱较高的SUV来说,可升降底盘就是刚需。

悬架结构上,新款XC60采用了双叉臂独立悬架(老款为麦弗逊悬架),虽说悬架形式的改变对驾驶感受的提升,一般人很难察觉,但在大家都在极力减少空间布置、降低成本的时候,沃尔沃却反其道而行之,着实让人惊讶。

动力上,发动机最大功率为254Ps,最大扭矩为350N·m,与之匹配的是8AT手自一体变速箱。实际驾驶更偏向于舒适、平顺,提速过程线性,并不激进。运动模式下的油门会更为灵敏,但并不突兀。

在几天的试驾中,沃尔沃XC60无论是颜值,还是乘坐都较好的诠释了“小资”该有的精致、高品质。简洁的外观、内饰设计并不冷淡,反而带来的是低调的高雅气质。动力用一句话来形容就是“动如脱兔,静若处子”,看似庞大的身躯,开起来却如此轻松、享受,沃尔沃果然如我们所想。

诚信爱车行沃尔沃专修小编观点:其实有时所谓的品味就是小众剑走偏锋,不一定这个东西真的品质了得,大家也知道沃尔沃的质量问题最近总有新闻...不过自己喜欢就好!